意大利ATOS阿托斯雙聯(lián)葉片泵使用安全
意大利ATOS雙聯(lián)葉片泵除需防干轉和過(guò)載、防吸入空氣和吸入真空度過(guò)大外，還應注意： 葉片泵
1．泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤(pán)上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計?？赡孓D的葉片泵必須專(zhuān)門(mén)設計。
2．葉片泵裝配 配油盤(pán)與定子用定位銷(xiāo)正確定位，葉片、轉子、配油盤(pán)都不得裝反，定子內表面吸入區部分*易磨損，必要時(shí)可將其翻轉安裝，以使原吸入區變?yōu)榕懦鰠^而繼續使用。
3．拆裝 注意工作表面清潔，工作時(shí)油液應很過(guò)濾。
4. 葉片在葉槽中的間隙太大會(huì )使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會(huì )導致工作失常。
5．葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。
1)小型泵-0.015～0.03mm
2)中型泵-0.02～0.045mm
6．油液的溫度和粘度 般不宜超過(guò)55℃，粘度要求在17～37mm2／s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴重。

型號
DKZOR-A-151-L5/BY/18
RZMO-A-030/315/Y/18
RZMO-P1-010/50/18/MC
RZMO-P13-010/50/18
ATOS電磁閥DKE-1714DC10 24V
Atos電磁閥SDHI-0631/2 23
PFE-31044/1DT 20
PFE-41037/1DU 20
PFE-41045/1DT
ATOS電磁閥SDHI-0713 23 SP-COU-24DC/80
ATOS雙聯(lián)泵APFG174+PPFG135
PFED-43045/028/1DTO 20 ATOS 阿托斯葉片泵
PFED-43037/022/1DVO 20 ATOS 阿托斯葉片泵
PFED-43037/016/3SUO 20 ATOS 阿托斯葉片泵
ATOS 電磁閥 SDHI-0713 23 現貨
ATOS 電磁閥 DLOH-3C-U X 24DC 現貨
RZMO-P13-010/30/18
RZMO-P1-010/210/18/MC
使用注意
 1．泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤(pán)上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計?？赡孓D的葉片泵必須專(zhuān)門(mén)設計。 
2．葉片泵裝配 配油盤(pán)與定子用定位銷(xiāo)正確定位，葉片、轉子、配油盤(pán)都不得裝反，定子內表面吸入區部分*易磨損，必要時(shí)可將其翻轉安裝，以使原吸入區變?yōu)榕懦鰠^而繼續使用。 
3．拆裝 注意工作表面清潔，工作時(shí)油液應很過(guò)濾。
ATOS雙聯(lián)葉片泵安裝要求：
剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm；彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm；兩軸的角度誤差＜10；驅動(dòng)軸與泵端應保持5～10mm距離。對于葉片泵，般要求不同軸度不得大于0.1mm，且與電機之間應采用撓性聯(lián)接。
進(jìn)油管的安裝高度不得大于0.5m。進(jìn)油管必須清洗干凈，與泵進(jìn)油口配合的油泵緊密結合，必要時(shí)可加上密封膠，以免空氣進(jìn)入液壓系統中。
進(jìn)油管道的彎頭不宜過(guò)多，進(jìn)油管道口應接有過(guò)濾器，過(guò)濾器不允許漏出油箱的油面。當泵正常運轉后，其油面離過(guò)濾器頂面少應有100mm，以免空氣進(jìn)入，過(guò)濾器的通油面積般不低于泵進(jìn)油口油管的橫截面積的50倍，并且過(guò)濾器應經(jīng)常清洗，以免堵塞。
液壓泵吸油口的過(guò)濾器應根據設備的精度要求而定。為避免泵抽空，嚴禁使用精密過(guò)濾器。對于葉片泵，油液的清潔度應達到國家標準等16／19，使用的過(guò)濾器精度大多為25～30μm。吸油口過(guò)濾器的正確選擇和安裝，會(huì )使液壓故障明顯減少，各元件的使用壽命可大大延長(cháng)。
ATOS雙聯(lián)葉片泵常用于有快速進(jìn)給和工作進(jìn)給要求的機械加工的機床中,這時(shí)雙聯(lián)泵由小流量和大流量泵組成。當快速進(jìn)給時(shí),兩個(gè)泵同時(shí)供油(此時(shí)壓力較低),當工作進(jìn)給時(shí),由小流量泵供油(此時(shí)壓力較高),同時(shí)在油路系統上使大流量泵卸荷,這與采用個(gè)高壓大流量的泵相比,可以節省能源,減少油液發(fā)熱。這種雙聯(lián)葉片泵也常用于機床液壓系統中需要兩個(gè)互不影響的獨立油路中。

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