耐水型強氣缸：SMC雙作用：CDG1FA50R-150Z

CG1-Z 系列 氣缸/耐水性強氣缸 單桿雙作用

●可在有水、冷卻液的環(huán)境中使用

●帶耐水性2色指示式磁性開(kāi)關(guān)

●適用于制造機械、食品制造機械及洗車(chē)機等

字段描述 

帶磁性開(kāi)關(guān)(內置磁石) D 帶磁性開(kāi)關(guān)(內置磁石)

安裝形式 F 桿側法蘭型

形式 A 氣緩沖

缸徑 50 缸徑 50mm

通口螺紋的種類(lèi) - Rc

耐水性強氣缸 R 密封圈NBR(ding腈橡膠)

行程 150 行程 150mm

桿端螺紋 - 桿端外螺紋

擺動(dòng)底座 - 無(wú)

桿端安裝件 - 無(wú)

磁性開(kāi)關(guān)型號 - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內置磁環(huán))

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或 無(wú)

訂制規格 - 標準

其他特性

描述

內置磁環(huán) 內置磁環(huán)

安裝方式 桿側法蘭型

緩沖形式 氣緩沖

氣缸行程 150

作動(dòng)方式 單桿雙作用

低使用壓力 0.05

高使用壓力 1.0

環(huán)境溫度 常溫

作動(dòng)速度 標準

圖片

技術(shù)資料

日本SMC氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時(shí)產(chǎn)生的熱應力和高溫會(huì )造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會(huì )逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不，螺栓在長(cháng)時(shí)間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(cháng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì )不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現象。

8．日本SMC氣缸螺栓緊固的順序不正確。般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固，這樣就會(huì )把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會(huì )集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄

耐水型強氣缸：SMC雙作用：CDG1FA50R-150Z