AFM40-N04-A圖片，日本SMC油霧分離器

產(chǎn)品資料

分離器產(chǎn)品作用：

日本進(jìn)口smc微霧分離器的作用原理：是當雙相流（懸浮粒子與空氣）從切向導管進(jìn)入分離器后，將沿分離器的內壁作旋轉運動(dòng)，此時(shí)它們將受離心力、重力和摩擦力的共同作用，因固體物料受摩擦力大，故其旋轉的速度逐漸變小，而貼分離器的內壁下沉到底部被排出；而此時(shí)氣流所受摩擦力小，速度降低的少，在旋轉下落時(shí)又受到錐體的折射作用而反折向上，作回旋上升運動(dòng)，形成內層的上旋氣流（稱(chēng)為氣芯），zui后由頂部排氣管排出，即完成氣物分離。其中，直徑較小的顆?；蚍勰┏Ｔ谖催_到器壁前就被卷入上旋氣流中而從頂部被排出。
SMC微霧分離器的微霧分離器效果較，適用于大型制冷系統，其結構如圖7-3所示。壓縮機的排氣經(jīng)油分離器進(jìn)氣管沿切線(xiàn)方向進(jìn)入筒內，隨即沿螺旋導向葉片高速旋轉并自上而下流動(dòng)。借離心力的作用將排氣中密度較大的油滴拋在筒壁上分離出來(lái)，沿壁流下，沉積在筒底部。蒸氣經(jīng)筒體的出氣管內多孔板引出。筒側裝有浮球閥，當油面上升到上限位時(shí)，潤滑油通過(guò)浮球閥打開(kāi)閥芯，自動(dòng)向壓縮機曲軸箱或集油器排油。有的在油分離器外部還設有冷卻水套，使混合汽體在其中又受到冷卻水的冷卻并通過(guò)降低流速和改變流向的作用，進(jìn)步得到分離。

日本進(jìn)口smc微霧分離器的應用也逐漸增多。結構不同，三相分離器的控制方法也不同。兩種典型分離器的控制原理如下：

AFM20-AFM40-A 系列 模塊式 油霧分離器

●提高目視確認性和安全性

  用透明杯保護罩，包覆外殼

●準標準規格/1000cm3油杯(AL30?AL60)

字段描述 字段取值 取值描述

閥體大小 40 組合件大小

螺紋的種類(lèi) N NPT

接管口徑 04 1/2

可選項a - 無(wú)安裝可選項

可選項b - 無(wú)自動(dòng)排水器

準標準a - 聚碳酸酯杯

準標準b - 流動(dòng)方向:左→右,帶排水活門(mén)，標牌和杯體注意事項的單位表示:Mpa

訂制規格 - 標準

產(chǎn)品尺寸圖描述

AFM40-N04-A圖片，日本SMC油霧分離器