描述SMC節能速度控制閥AS-R/AS-Q
●小型化 安裝空間減少85%
  減壓閥和速度控制閥體化
●只需安裝在氣缸上就可實(shí)現省氣
●耗氣量減少25%
●安裝、操作與速度控制閥相同
●響應時(shí)間相同
¡需要排氣側的壓縮空氣（導致突然擴展）。
¡無(wú)論負載的重量如何，100％的供應壓力在供應期間供應
汽缸的運動(dòng)。消耗負載重量不需要的空氣。
  不會(huì )由于雙壓控制而發(fā)生響應滯后
差值輸入和差分輸出控制之間的區別
zMeter-out控制

¡容易調整速度。
¡速度對于負載的波動(dòng)是穩定的。
¡垂直控制可用。
缺點(diǎn)
工作行程壓力/行程變化
沿著(zhù)壓力供應，活塞從A移動(dòng)到B.
當活塞達到B時(shí)，頭部壓力（PH）迅速增加
從C到D.

描述SMC節能速度控制閥AS-R/AS-Q
  回程行程壓力/行程變化
為了減少由于壓力差造成的時(shí)間損失，頭部壓力
（PH）從E快速耗盡到F，將活塞從G移H.
桿壓（PR）由內置壓力降I
減少功能。 這減少了空氣消耗量
供應壓力E與差壓之間的差異。
開(kāi)始操作時(shí)，確保排氣側有壓縮空氣
的圓筒。在排氣側沒(méi)有壓縮空氣的情況下運行導致突然
延期。
xMeter-in控制

易受負載變化的影響。
易受外力或慣性力影響。垂直控制很困難。
由于空氣迅速排出而引起的熱膨脹可能會(huì )在氣缸中形成結露。
使用氣墊很困難。
警告
當供應壓縮空氣時(shí)，防止結露是必要的。
有關(guān)詳細信息，請參閱Web目錄中的“氣動(dòng)系統中的冷凝預防措施”。
突然延伸...
當排氣側不存在壓縮空氣或壓力低于出口節流回路的供氣壓力時(shí)，孔口控制為
不可用，使執行器快速運行。通常，米入電路不會(huì )突然延長(cháng)。
特征
¡不受排氣條件影響。
¡操作很快開(kāi)始。
¡根據重量負載的供應壓力在運動(dòng)過(guò)程中供應
圓筒。僅消耗負載重量所需的空氣。
缺點(diǎn)