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VP1美國PARKER派克變量泵
VP1美國PARKER派克變量泵VP1是用于卡車(chē)應用的可變排量泵。它可以緊密地安裝到符合ISO標準7653-1985的變速箱PTO(動(dòng)力輸出)或獨立PTO(例如,發(fā)動(dòng)機PTO)。VP1泵可在速度高達3000 rpm和420 bar(6,100 PSI)時(shí)提供回路性。充分利用VP1所有功能的應用是帶有負載傳感系統的汽車(chē)起重機。垃圾收集車(chē)和播種車(chē)的復雜系統以及自卸車(chē),起重機,雪犁和鹽/砂撒
VP1美國PARKER派克變量泵
VP1是用于卡車(chē)應用的可變排量泵。它可以緊密地安裝到符合ISO標準7653-1985的變速箱PTO(動(dòng)力輸出)或獨立PTO(例如,發(fā)動(dòng)機PTO)。VP1泵可在速度高達3000 rpm和420 bar(6,100 PSI)時(shí)提供回路性。
充分利用VP1所有功能的應用是帶有負載傳感系統的汽車(chē)起重機。垃圾收集車(chē)和播種車(chē)的復雜系統以及自卸車(chē),起重機,雪犁和鹽/砂撒播機的各種組合也可以通過(guò)VP1泵大大簡(jiǎn)化和優(yōu)化。
P1在恰當的時(shí)刻為液壓系統提供恰當的流量,地減少能量消耗和熱量產(chǎn)生。這意味著(zhù)個(gè)更平滑和更安靜的液壓系統,對環(huán)境的影響大大降低。 四個(gè)排量VP1-045,-075,-095,-110和-130具有小的安裝尺寸。
VP1美國PARKER派克變量泵
大角度 - 緊湊設計:zui大粘度 (SUS) 1866殼體排水選項 否電荷泵選項 否端口連接 SAE | ISO | BSPP端口連接類(lèi)型 咨詢(xún)派克
端口位置 后端油口泵技術(shù) 柱塞
泵類(lèi)型 變量旋轉 順時(shí)針| 逆時(shí)針
傳感器類(lèi)型 咨詢(xún)派克軸類(lèi)型 SAE | ISO | DIN
直通驅動(dòng)能力 是打印技術(shù)規格
泵的設計允許柱塞和滑鞋/斜盤(pán)之間的大角度20°,提供緊湊性和小外形尺寸
電路類(lèi)型 打開(kāi) | 關(guān)閉配置 單/串聯(lián)控制方法 負載敏感
能量回收有能力 否過(guò)濾選項 否
流體類(lèi)型 標準液壓油zui大排量 (CM3/REV) 130
zui大排量 (IN3/REV) 7.93
zui大流量 (GPM) 66zui大流量 (LPM) 250zui高流體溫度 (C) 120
zui小粘度 (SUS) 47大重量 (KG) 27zui大重量 (LBS) 59.4
媒介 液壓安裝方案 SAE | ISO | DIN
串聯(lián)聯(lián)軸器:
VP1-45 / -75允許額外的泵串聯(lián)聯(lián)接,例如F1系列固定排量泵。
長(cháng)壽命:
VP1是為帶有液壓負載傳感系統的卡車(chē)設計的。它堅固,但簡(jiǎn)單,幾乎沒(méi)有移動(dòng)部件。其結果是的泵具有長(cháng)的使用壽命。
鑄鐵
zui高流體溫度 (F) 248zui低流體溫度 (C) -40
zui低流體溫度 (F) -40zui大噪聲 (DBA) 咨詢(xún)派克zui大工作壓力 (BAR) 420
zui大工作壓力 (PSI) 6090zui大徑向軸負載 (KG) 咨詢(xún)派克
zui大徑向軸負載 (LBS) 咨詢(xún)派克zui大速度 (RPM) 3000
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