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ABB風(fēng)力發(fā)電機供應,庫存ABB發(fā)電機型號查詢(xún)
ABB風(fēng)力發(fā)電機供應,庫存ABB發(fā)電機型號查詢(xún)ABB(ABBN:SIX Swiss Ex)是電氣化產(chǎn)品,機器人和運動(dòng),工業(yè)自動(dòng)化和電網(wǎng)域的技術(shù)*,為公用事業(yè),工業(yè)和運輸和基礎設施的客戶(hù)提供。 ABB今天持續超過(guò)125年的創(chuàng )新歷史,正在寫(xiě)下工業(yè)數字化的未來(lái),推動(dòng)能源與四次工業(yè)革命。 ABB在100多個(gè)國家開(kāi)展業(yè)務(wù),員工約13.5萬(wàn)人
ABB風(fēng)力發(fā)電機供應,庫存ABB發(fā)電機型號查詢(xún)
用于風(fēng)力渦輪機的發(fā)電機
在過(guò)去的30多年,ABB為各地的風(fēng)力渦輪機客戶(hù)提供了3.5萬(wàn)臺發(fā)電機,累計發(fā)電量約為30GW。
我們?yōu)辇X輪及無(wú)齒輪傳動(dòng),雙饋和全功率變頻的所有動(dòng)力傳動(dòng)系統提供zui大功率為20MW、zui高電壓為15kV的風(fēng)力發(fā)電機。自1991年來(lái),大部分海上風(fēng)力渦輪機都選用ABB風(fēng)力發(fā)電機。
ABB于1997年推出雙饋風(fēng)力發(fā)電機,1999年推出直驅永磁(PM)風(fēng)力發(fā)電機,
隨后于2000年推出款全體化設計的中速永磁發(fā)電機,
并于2003年推出款高速永磁發(fā)電機。
ABB接受風(fēng)力發(fā)電機轉換器的DNV GL組件
2016-11-10 - 該確認ACS880-87LC轉換器是根據GL-IV-1:2010風(fēng)力發(fā)電機指南設計,記錄和制造的。對于渦輪機OEM,它可以驗證變頻器的和性,同時(shí)有助于減少獲得渦輪機所需的時(shí)間。
的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團ABB已經(jīng)為其ACS880-87LC風(fēng)力發(fā)電機組轉換器獲得DNV GL組件。根據GL-IV-1:2010風(fēng)力發(fā)電機指南,DNV GL的過(guò)程涉及ABB設計,制造,管理和測試程序和設施的詳細評估。
ACS880-87LC是全功率,液冷式風(fēng)力發(fā)電機組。適用于海上和海上渦輪機,其緊湊的尺寸便于機艙和塔架安裝。模塊化轉換器的額定功率為1.58兆瓦,背對背配置,可與感應和永磁發(fā)電機起使用。直接轉矩控制(DTC)可確??焖贉蚀_的發(fā)電機控制和電網(wǎng)規范符合性。
該證書(shū)于9月27日在德國漢堡的WindEnergy活動(dòng)中發(fā)布。由DNV GL部門(mén)電氣系統負責人Matthias-Klaus Schwarz交付,由ABB的全功率轉換器產(chǎn)品Petri Maksimainen接受。
左側的人員:Petri Maksimainen,產(chǎn)品LV風(fēng)力轉換器,ABB變頻器和控制器,中間位置:DNV GL電氣系統部門(mén)負責人Matthias-Klaus Schwarz博士。右側:Tim Heyken,B.Eng。,DNV GL工程師電氣系統
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據Petri Maksimainen介紹,“為客戶(hù)增加了我們的轉換器是個(gè)高,的產(chǎn)品的信心。它還確認轉換器符合所有相關(guān)的技術(shù)標準和要求,這將使OEM更容易獲得其渦輪機。“
Matthias-Klaus Schwarz博士補充說(shuō):“我們很高興繼續與ABB長(cháng)期合作,并支持他們向風(fēng)能展示其組件的高水平。由獨立機構發(fā)布,部件證書(shū)加強了對ABB轉換器性的信任,其設計達到了zui高的和安全標準。我們期待與ABB再次合作。“
ABB(ABBN:SIX Swiss Ex)是電氣化產(chǎn)品,機器人和運動(dòng),工業(yè)自動(dòng)化和電網(wǎng)域的技術(shù)*,為公用事業(yè),工業(yè)和運輸和基礎設施的客戶(hù)提供。 ABB今天持續超過(guò)125年的創(chuàng )新歷史,正在寫(xiě)下工業(yè)數字化的未來(lái),推動(dòng)能源與四次工業(yè)革命。 ABB在100多個(gè)國家開(kāi)展業(yè)務(wù),員工約13.5萬(wàn)人