SMC氣缸是氣動(dòng)元部件之一,它的構造是? SMC氣缸是關(guān)鍵的氣動(dòng)式驅動(dòng)器元器件之一,它有各種類(lèi)型。依據功效方法可分成:?jiǎn)喂π飧缀碗p功效氣缸。單功效氣缸就是指氣缸的活塞桿的某一個(gè)方位的健身運動(dòng)由空氣壓縮驅動(dòng)器,而另一個(gè)反過(guò)來(lái)方位的健身運動(dòng)由彈黃驅動(dòng)器校準。雙功效氣缸就是指氣缸活塞桿的2個(gè)方位的健身運動(dòng)都由空氣壓縮驅動(dòng)器。氣缸依據其運動(dòng)方式能夠分成三類(lèi):勻速直線(xiàn)運動(dòng)氣缸、轉動(dòng)氣缸隨和爪。勻速直線(xiàn)運動(dòng)氣缸驅動(dòng)器執行器做平行線(xiàn)反復運動(dòng);轉動(dòng)氣缸驅動(dòng)器執行器做轉動(dòng)反復運動(dòng);氣爪驅動(dòng)器執行器做開(kāi)閉健身運動(dòng),關(guān)鍵用以產(chǎn)品工件或是商品的爬取、夾緊等層面。依據氣缸的應用工作狀況自然環(huán)境區別,可分成:一般氣缸、防潮氣缸、清潔氣缸。一般氣缸適用一般的辦公環(huán)境;防潮氣缸適用具備一定水平的霧水和環(huán)境濕度自然環(huán)境下;清潔氣缸關(guān)鍵運用于清潔房間內(Clean Room)的辦公環(huán)境中。 SMC氣缸構造: 1.氣缸是由缸套、端蓋、活塞、活塞桿和液壓密封件等構成: 2:端蓋 SMC氣缸端蓋上設有進(jìn)排氣管通口,有的仍在端蓋內設有緩存組織。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以避免從活塞桿處向外漏汽和避免外界塵土滲入主缸。 桿側端蓋上設有導向性套, 以提升 氣缸的導向性精密度, 承擔活塞桿上小量的橫著(zhù)負荷, 減少活塞桿外伸時(shí)的下彎量, 增加氣缸使用期限。導向性套一般 應用煅燒含油量鋁合金、前伸銅鑄件。端蓋以往常見(jiàn)可鍛鑄鐵,為緩解凈重并防 銹,常應用鋁合金鑄造,小型缸有應用紫銅原材料的。 3:活塞 SMC氣缸活塞是氣缸中的受工作壓力零件。 為避免活塞左右兩個(gè)腔互相竄氣, 設有活塞密封圈。 活塞上的耐磨損環(huán)可提升 氣缸的主導性,降低活塞密封圈的摩擦系數,降低摩阻。耐磨損環(huán)長(cháng)應用聚氨酯材料、聚四氟乙烯、 編織膠管防腐蝕涂料等原材料。 活塞的總寬由密封圈規格和必需的滾動(dòng)一部分長(cháng)短來(lái)決策。 滾動(dòng)一部分過(guò)短, 易造成初期損壞和卡住。 活塞的材料常見(jiàn)鋁合金型材和生鐵, 中小型缸的活塞有紫銅做成的。 4:活塞桿 SMC氣缸活塞桿是氣缸中最重要的承受力零件。一般 應用中碳鋼、表層經(jīng)鍍硬鉻解決、或應用不銹鋼板、以耐腐蝕,并提升 密封圈的耐磨性能。 5:密封圈 SMC氣缸或反復運動(dòng)處的構件密封性稱(chēng)之為動(dòng)密封性,靜止不動(dòng)件一部分的密封性稱(chēng)之為填料密封。缸套與端蓋的聯(lián)接方式 關(guān)鍵有下列幾類(lèi):總體型、鉚合型、外螺紋連接 型、法蘭盤(pán)型、支撐桿型。 6:SMC氣缸工作中時(shí)要靠空氣壓縮中的焊接煙塵對活塞開(kāi)展潤化。也是有小一部分免潤化氣缸。
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