資料下載

　　FESTO氣缸主要作用是通過(guò)什么完成伸縮和擺動(dòng)等動(dòng)作

　　FESTO氣缸常見(jiàn)故障。由于裝置和應用不當，氣缸也會(huì )出現故障。故障原因分析。清洗方法：活塞桿裝置偏心，重新調整。為防止活塞桿偏心和側向泄漏，活塞桿端的平穩供油缺少定向載荷。檢查油霧裝置是否有故障。泄漏氣缸和氣缸蓋之間的泄漏活塞密封圈磨損。緩沖調節處泄漏活塞桿軸承配合面有雜質(zhì)?；钊麠U損壞時(shí)更換密封圈。清潔并去除雜質(zhì)。更換裝置的防塵罩，更換活塞桿，如果損壞，更換內活塞的密封圈，檢查油霧裝置是否泄漏?；钊ㄔ诨钊麅啥?，重新調整活塞配合面，防止活塞桿偏心和橫向缺陷。將載荷和雜質(zhì)擠壓到密封面內以去除雜質(zhì)，并凈化壓縮空氣。

　　FESTO氣缸置是否因平滑度差而失效。如果輸出力不足或活塞桿卡住，重新調整裝置以消除偏心橫向載荷。如果供氣流量不穩定，缺少增加的連接或管接頭直徑有冷凝水雜質(zhì)。注意凈化枯燥、緊繃的空氣。避免水凝結。緩沖密封圈磨損。更換緩沖效果不好的密封圈。調節螺釘損壞。更換調節螺釘。

　　FESTO氣缸速度太快。注意緩沖機制是否合適。消除了偏心橫向載荷。偏心橫向載荷損壞活塞桿?；钊麠U不能受到?jīng)_擊載荷的沖擊。氣缸速度太快。緩沖器安裝氣缸蓋損壞緩沖機構不起作用。

　　有時(shí)空氣會(huì )進(jìn)入FESTO氣缸這種情況是因為控制管道中的節省阻力太大，流量閥沒(méi)有正確調度，控制壓力不合適，同一入口壓力源也受到干擾。此時(shí)應檢查控制壓力

　　源，以確保壓力必須被調度到系統規則的值。

　　FESTO氣缸缸活塞桿、油缸卡死或油缸堵塞：假設溫度相對較低時(shí)液壓油粘度會(huì )很高，使其流動(dòng)性變差，然后無(wú)桿油缸變慢。假設這種情況將取代粘性

　　而液壓油具有良好的加熱和溫度功能，可以依靠加熱設備或使用機器自帶的加熱設備在建議的時(shí)間低溫條件下升溫。

　　以上是對FESTO氣缸故障的描述，并簡(jiǎn)要介紹了其缺點(diǎn)的原因及解決方法。希望以上內容能給有需要的朋友一些啟示。正確處理無(wú)桿氣缸的動(dòng)作故障可以節省時(shí)間，

　　然后運行工作電源。

　　普通FESTO氣缸的活塞通過(guò)磁力驅動(dòng)氣缸體外的移動(dòng)體同步移動(dòng)。它的工作原理是：我們將在活塞上裝備一套高強度磁環(huán)，磁力線(xiàn)穿過(guò)薄壁圓筒和另一套套在外面的磁環(huán)，因為

　　兩組磁環(huán)磁性相反，吸引力強。當活塞在SMC無(wú)桿氣缸內被氣壓推動(dòng)時(shí)，在磁力的作用下帶動(dòng)氣缸外的磁環(huán)套一起運動(dòng)。氣缸活塞的推力需要適應磁環(huán)的吸力。

　　在所有的FESTO氣缸作實(shí)行元件?？捎糜谵I車(chē)、地鐵及數控機床的開(kāi)閉門(mén)，機械手坐標的移動(dòng)定位，無(wú)心磨床的零件傳送、組合機床進(jìn)給設備以及自動(dòng)線(xiàn)送料、布匹紙張切開(kāi)和靜電噴漆等

　　等。

　　磁耦FESTO氣缸的作業(yè)原理：在活塞上設備一組高強磁性的磁環(huán)，磁力線(xiàn)經(jīng)過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里邊的另一組磁環(huán)效果，因為兩組磁環(huán)磁性相反，因而具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內

　　被氣壓推進(jìn)時(shí)，活塞運動(dòng)，活塞運動(dòng)的一同，外部滑塊內的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線(xiàn)影響，做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力有必要與表里磁環(huán)的吸力相適應，當運用氣壓過(guò)高或負載過(guò)重，導

　　致活塞推力過(guò)大，磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法堅持的時(shí)分，表里磁環(huán)會(huì )脫開(kāi)，氣缸作業(yè)呈現不正常，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)稱(chēng)為脫靶。

　　FESTO氣缸與規范氣缸比照有以下特征：

　　整體設備規范小，軸向空間空間小，大約比規范氣缸節約軸向空間44%。磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積持平，因而推力和拉力數值持平，簡(jiǎn)略結束中心定位。當活塞速度在