為大家具介紹一下SMC氣缸的相關(guān)知識 SMC氣缸工業(yè)應用中氣動(dòng)滑臺不僅需要良的剛性和重復精度,其耐用性能,省力特性,負載能力都是在設計應用中著(zhù)重注意的參數?;_氣缸選型時(shí)要注意,壓力大小、缸徑、行程、工作環(huán)境、桿端連接方式、缸體固定方式、接口尺寸和位置、密封要求、緩沖要求、安裝空間限制、負載等因素和參數,以便選擇合適的滑臺氣缸。 SMC氣缸指的是氣缸引導活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復運動(dòng)的圓筒形金屬機件??諝庠跉飧字型ㄟ^(guò)逐漸地膨脹把熱能轉化成了機械能;氣體在壓縮機氣缸中受活塞的壓縮而壓力得到提高。氣缸一般應用在印刷、半導體、自動(dòng)化控制、機器人等領(lǐng)域。外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(cháng)氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。 活塞: 滑臺氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。 SMC氣缸活塞桿:活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。 密封圈: 滑臺氣缸回轉或往復運動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。 缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種: 整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。 工業(yè)中一般的場(chǎng)合,多用固定式氣缸;在需要隨同工作機構連續回轉時(shí)(如車(chē)床、磨床等)多選用回轉氣缸;在除要求活塞桿做直線(xiàn)運動(dòng)外,又要求缸做較大的圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷(xiāo)式氣缸;僅需要在360℃或180℃之內作往復擺動(dòng)時(shí),應選用單葉片或雙葉片擺動(dòng)氣缸;另有特殊要求,應選用恰當的特種氣缸和組合式氣缸?;趯飧自趧?dòng)力特性或空間布局方面的應用特長(cháng),我們在實(shí)際選用氣缸時(shí),首先是確定一個(gè)合適的類(lèi)別從以下方面來(lái)考慮:功能要求、空間要求,精度要求。 SMC氣缸類(lèi)型的選擇 根據工作要求和條件,正確選擇氣缸的類(lèi)型。要求氣缸到達行程終端無(wú)沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應選擇輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選擇薄型缸;有橫向負載的,可選擇帶導桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應選擇鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選擇具有桿不回轉功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸;在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩;要求無(wú)污染時(shí)需選用無(wú)給油或無(wú)油潤滑氣缸等。 安裝形式:根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸,在需要隨工作機構連續回轉時(shí)(如車(chē)床、磨床等),應選擇回轉氣缸。在要求活塞桿除直線(xiàn)運動(dòng)外,還需要做圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí),應選擇相應的特殊氣缸。 作用力的大?。杭锤讖降倪x擇。根據負載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據不同速度選擇不同的的負載率,使氣缸輸出力留有余量。缸徑過(guò)小,輸出力不夠,但缸徑過(guò)大,使設備笨重,成本提高,且增加耗氣量。在夾具設計時(shí),應盡量采用擴力機構,以減小氣缸的外形尺寸。 SMC氣缸在市場(chǎng)中已經(jīng)有非常重要的地位,它帶來(lái)的經(jīng)濟效益受到了廣泛的關(guān)注,這也是越來(lái)越多人關(guān)注它的重要原因?,F今的氣缸使用新材料,與新技術(shù)相結合,國外開(kāi)發(fā)了膜式干燥器,該干燥器利用高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分,有節能、壽命長(cháng)、性高、體積小、重量輕等特點(diǎn)、適用于流量不大的場(chǎng)合,它也越來(lái)越適應工作需求。其中如何調整氣缸行程已經(jīng)行業(yè)經(jīng)常議論的話(huà)題。那現今使用的氣缸行程怎么調整呢?答案是可以的。 1、有些氣缸本身內部有磁性,外面安裝配套的磁性開(kāi)關(guān)來(lái)控制電磁閥,控制行程。 2、可以用機械杠桿機構改變行程。 3、氣缸軸上裝上套 可以減少氣缸的行程,新行程=原行程-套的長(cháng)度。 4、安裝行程開(kāi)關(guān),控制電磁閥,隨意調整行程。 氣缸在現代工作中,有著(zhù)的作用,特別是在印刷、半導體、自動(dòng)化控制、機器人等行業(yè),它都起著(zhù)非常積極的作用。隨著(zhù)我國市場(chǎng)的增大和科技的不斷進(jìn)步,相信在未來(lái)氣缸會(huì )吸引更多的關(guān)注,未來(lái)的氣缸一定會(huì )在其工作崗位中貢獻更大的力量,其行程等相關(guān)話(huà)題也會(huì )有更的關(guān)注和進(jìn)步。 SMC氣缸發(fā)展的確與大炮有關(guān)系。早期汽車(chē)使用的是單缸機,現今的氣缸具有更的穩定性、低速扭矩特性更、燃料燃燒也更少、尺寸更加緊湊。隨著(zhù)現今氣缸使用效果不斷得到肯定,氣缸相關(guān)信息也得到更大關(guān)注,其中氣缸缸徑怎么算受到廣泛關(guān)注。 SMC氣缸的缸徑指的就是內徑。這個(gè)計算問(wèn)題需要知道用戶(hù)用在什么地方,用戶(hù)需要氣缸輸出多大的力。一般來(lái)說(shuō)氣源的壓力為6BAR左右也就是0.6Mpa,那么氣缸的出力為6KG/CM2,假如用戶(hù)需要氣缸出力為200Kg,那么用戶(hù)就計算一下200/(6*3.14)=10.62再開(kāi)方為3.26然后乘以2為6.51cm也就是說(shuō)65.1mm,當然了這是理論數值,用戶(hù)設計的時(shí)候需要考慮安全系數1.0-1.3 那么用戶(hù)需要的實(shí)際數值要比65.1大,也就是說(shuō)用戶(hù)需要在內徑比65.1大的數值里尋找一個(gè)合適的缸徑就可以了,至于具體缸徑用戶(hù)可以查看一下樣本。 通過(guò)以上對氣缸缸徑怎么算這個(gè)話(huà)題的分析,對氣缸的了解似乎更進(jìn)一步。我國的經(jīng)濟和科技正在高速發(fā)展階段中,氣缸如何在這股強勁勢頭中前進(jìn),需要奮斗的路程還很遙遠,這需要各界的支持和幫助。
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