FESTO無(wú)桿氣缸修理尺寸的確定及檢查方法你了解多少
FESTO無(wú)桿氣缸的選用，是氣動(dòng)元件選型的重中之重。然而，普通教材包括廠(chǎng)型錄的“選型方法步驟“”偏于理論化，初學(xué)者一般不太容易看懂和消化，更別說(shuō)切實(shí)指導自己的設計工作。
FESTO無(wú)桿氣缸的型號信息和學(xué)習重點(diǎn)
FESTO無(wú)桿氣缸的型號，在命名上只是一些數字和字母，但全面定義了空間布局、動(dòng)力特性、控制相關(guān)、固定聯(lián)接和配件信息等相關(guān)設計要素。我們未必要去背誦型號的具體內容，但要熟悉其標示和意義，并能熟練查閱型錄獲得相關(guān)信息就像人的名字，氣缸型號內涵豐富。
不要忽視型號的準確表達，終填在采購清單上的就是這些字符串，例如型號MB1L32-50跟MDB1L32-50差別很大，除了控制上的感應功能外，連外形尺寸也不一樣，如剛是布置在局促的機構空間里，可能因為容納不下（型號搞錯的氣缸）而要修改一些工件來(lái)讓位，額外的麻煩超乎想象。
此外，標件廠(chǎng)都提供3D零件庫，在調用時(shí)務(wù)必認清型號，不要隨意通過(guò)改外形尺寸來(lái)改變型號，特別容易出現錯誤，并以訛傳訛（別人調用你的圖紙可能沒(méi)發(fā)現）。
具體設計某個(gè)項目時(shí)的標準件選用過(guò)程，無(wú)非就是翻翻型錄，確定下“氣缸型號信息“，但選用是否得當，取決于平時(shí)對標準件了解和熟練程度，因此除了勤快翻查相關(guān)廠(chǎng)資料，沒(méi)有什么速成的辦法……
FESTO無(wú)桿氣缸的磨損主要發(fā)生在某些不良條件下，因此要盡量避免。減少氣缸磨損的主要措施如下:
1）發(fā)動(dòng)機的起動(dòng)盡量做到“少、慢暖”。“少”即
起動(dòng)不宜頻繁，“慢”即起動(dòng)后低速運轉，“暖”即待發(fā)動(dòng)機溫度正常后才起步。
2）運行中保持發(fā)動(dòng)機正常工作溫度。因溫度過(guò)低造成氣缸腐蝕磨損，溫度過(guò)高則使機油變稀、潤滑不良，易產(chǎn)生黏著(zhù)磨損。
3)定期清洗和更換空氣濾芯。
4）確保發(fā)動(dòng)機潤滑良。經(jīng)常檢查機油的數量和，及時(shí)清洗機油濾清器。
5)提高修理。
FESTO無(wú)桿氣缸修理尺寸的確定
FESTO無(wú)桿氣缸磨損超過(guò)允許限度，或缸壁上有嚴重的刮傷、溝槽和麻點(diǎn)，均應將氣缸按修理別進(jìn)行鏜缸修理，并選配與氣缸相符合加大尺寸的活塞及活塞環(huán)，以恢復正確的幾何形狀和正常的配合間隙。氣缸的修理尺寸計算公式如下:
修理尺寸=氣缸大直徑+鏜、珩磨余量
鏜、珩磨余量一般取0.10-0.20mm。計算出的修理尺寸應與修理數相對照，如果與某一修理數相符，可按某數修理:如與修理數不相符，比如計算出的修理尺寸在兩修理數之間，則應按其中大的修理數進(jìn)行氣缸的修理。
FESTO無(wú)桿氣缸磨損如超過(guò)大一修理尺寸時(shí)，則應鑲裝缸套。
注意
發(fā)動(dòng)機在更換活塞和缸套時(shí)，只要有一個(gè)氣缸需要鏜、珩磨或更換缸套，其余各缸應同時(shí)進(jìn)行鏜、珩磨或更換，以保持發(fā)動(dòng)機各缸工作的一致性。
氣缸的檢查方法
除了檢查氣缸壁是否有劃痕、損傷，還要測量氣缸直徑，進(jìn)而計算出氣缸的圓度和圓柱度。
(1)安裝、校對量缸表
1)按被測氣缸的標準尺寸選擇合適的接桿，裝上后，暫不擰緊固定螺母。
2)把外徑千分尺調到被測氣缸的標準尺寸，將裝的量缸表放入千分尺。
3)稍微旋動(dòng)接桿，使缸表指針轉動(dòng)約2mm，使指針對準刻度零處，擰緊接桿的固定螺母，為使測量正確，重復校零一次。
(2)測量方法
1)使用缸表，一只手拿住隔熱套，另一只手托住管子下部靠近本體的地方。
2)將校對后的量缸表活動(dòng)測桿在平行于曲軸軸線(xiàn)方向和與之垂直的方向等兩方位，沿氣缸軸線(xiàn)方向上、中、下取三個(gè)位置(截面)，共測六個(gè)數值，如圖所示：
3)測量時(shí)，使量缸表的活動(dòng)測桿同氣缸軸線(xiàn)保持垂直，才能測量準確。當前后擺動(dòng)量缸表表針指示到小數字時(shí)，即表示活動(dòng)測桿已垂直于氣缸軸線(xiàn)。 |
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